• 案例展示
  • EMC节能服务
  • 城市亮化
  • 道路千亿国际平台 
  • 园林景观
  • 室内千亿国际平台 
  • 商务模式
  • 合同能源管理(EMC)
  • 工程总承包(EPC)
  • 联系我们
  • 服务网络
  • 客户留言
  • 招贤纳士
  • news

    新闻中心

    你现在的位置:首 页 >> 新闻中心 >>  公司新闻
    LED路灯“玩”出新高度 可做无人机中转站 ?
    更新时间:2016-07-26   浏览:

     最近,亚马逊曝光了一项名为“多功能无人机中转站系统和方法”的新专利,其中增加了更多细节。

     

      早在一年前,亚马逊一年前就构想了一个无人机半空中大规模送货的未来场景,通过建立一套送货无人机的中转系统,解决其续航有限和遭遇恶劣天气的情况。

      据了解,亚马逊送货无人机 Prime Air 可以携带 5 英镑( 2.26 公斤)的货物,最多飞 20 英里( 32 公里),可以绕北京二环一圈。

      从专利图片来看,中转站会被建在路灯上。

     

           中转站首先是一个能量补给站,无人机可以在这里直接换上新电池或者补充燃料。另外,它还主动回收太阳能给卸下来的电池充电。

      那么,在LED路灯上设立中转站,究竟是否可行,我们先来看看业内大佬是怎么说的。

      节能路灯+充电桩的整体解决方案,能够把电动汽车充电桩和路灯节能改造相融合。茂硕电源新能源董事长秦传君告诉高工LED,“充电桩概念的强势崛起,或许可以助力LED道路千亿国际平台 再造传奇。”

      其实,说到LED路灯+充电桩,相信大家第一个想到的应该会是上海三思。

      今年3月份的法兰克福千亿国际平台 展上,上海三思与德国宝马联合登台,展示由上海三思提供智慧路灯、德国宝马提供充电桩及宝马i8环保电动超级跑车组成的智慧路灯应用系统,提供智慧城市的最新解决方案。

      两家企业的强强联合,当时在LED业内也确实掀起了一股不小的波澜。据了解,该系统完全由三思独立自主研发,目前已经在江西武宁工业区与江苏洪泽投入使用。

         事实上,上海三思作为国内LED智能千亿国际平台 行业领先企业,已将LED路灯、智慧灯杆、智能控制系统与4G/5G通讯基站融为一体,智能充电桩等硬件与系统融为一体,为智慧城市发展提供了一套新思路。

      对于将无人机中转站设立在路灯上面,未来上海三思是否会参与布局,还将拭目以待。

      华普永明董事长兼总裁陈凯认为,路灯杆的承重都是有标准的,目前灯杆的承重是不够的,如果重建的话,就会涉及到建设投入。未来,如果能够换上承重更大的灯杆,或许会有可能实现。

      也曾有业内人士表示,“离开用户需求的智能产品都是耍流氓。”那么,在路灯上设立中转站,是否实现用户需求,摆脱伪需求呢?这还需要第一个吃螃蟹的人来证明。